通勤路線

Google 還真不錯
還可以複製地圖資料.....

把通勤路線查了一下
大約要13~14km
換算一下
我的車速大約是 16~17km/hr
算很慢的吧....--

變速車粉好用
上坡不用那麼費力了~~



檢視較大的地圖

每天都有新發現...

如之前所提
當初購買這台單車的基本訴求不多
就是26", 可摺疊
其他就沒什麼注意

這陣子騎來上班
同事陸續提到
這台有前後碟煞唷
前面有避震器哩
3*8=24段變速

才覺得好像有賺到...XD

昨天騎來上班
遇到厲害的同事
教我怎麼保養
學了幾招
然後我也問了一些新手的蠢問題 哈
像是一些名詞與功能

然後問一個座車桿底部的一個奇怪裝置
大家拆開來研究
才發現....
居然是打氣筒.....
其實座椅就有圖示與文字, 當初都沒仔細看...-.-

騎了兩三週
也該打氣了
馬上試用
恩 還不錯 不會太累打氣
昨晚與今天騎車, 也覺得好騎多了

同事提醒, 大約一週就要打氣一次
至少不用跑車行拜託加氣...

還好當初沒有多買一個備用的
不然又要多花幾百塊錢....

這車子的機關真多
是我腦袋不靈光, 還是現在車子都這麼高檔??
=.=


今天上班被老闆點名....
還害主管被開會
說單車牽進辦公室的問題
還好當初就有考慮到這老闆的個性
所以才選折疊車
不過以後還要把車子包起來
才能帶進辦公室

要去找哪邊有賣車袋了....
大家幫幫忙找吧

長繭的屁屁

隨著通勤騎乘次數變多
屁股的疼痛感比較沒有那麼嚴重了
當然...還是痛
似乎已經開始長繭了....XD

前幾次騎乘發現開始有雜音
今天上班就檢查了一下
最後發現是前面碟煞組的位置似乎偏了
奇怪...之前組裝沒發現....--
又花了一些時間才找到要怎麼調整.....(該部分的說明書丟在家裡...)
終於搞定
希望今天回程不會有問題....

這幾天的感想唷?
由於沿路還是有汽車與大卡車
灰塵很多, 所以我選擇戴口罩與墨鏡
由於密閉, 加上運動
肺活量的效能調的很快
算是適應了

到目前為止也沒有發生鐵腿的狀況
時間也逐漸縮短
體能也慢慢能負荷了

最大的好處應該是....
回家會洗澡了 哈
平常工作要是不忙
有時候都懶得洗.....XD
現在流汗, 不洗會不舒服

準備要採購
排汗褲和排汗衫
先測試登山裝能不能拿來用後再決定....
還有安全帽
順便也要去給車行檢查一下車子.....
攜行袋也要考慮買了....
還有打氣筒....

真多....

Dahon Matrix 基本資料

售 價：24,500



顏色: Gunmetal 深灰色
車架尺寸: M (17"-167CM~183CM)
GEAR INCHES: 23" - 113"
折疊尺寸: 39 x 81 x 94 cm (15.4" x 31.9" x 37")
重量: 13.9kg (30.58lbs)
適合身高: 167 cm - 183 cm (5''6" - 6'')
最大載重: 105 kg. (230 lbs.)
車架材質: OXA Series, 7005 aluminum, patented LockJaw hinges, replaceable derailleur hanger, integrated head tube
前叉: Suntour NEX, hydraulic damping, lockout
車手: Ritchey Rizer, 6061 - T6 aluminum
立管: Dahon F.I.T., patented ATS technology, 6061 - T6 aluminum
車頭碗組: Dahon Fusion, Zero stack, cartridge, sealed, conical spacer
把手套: DualDensity
座墊: WTB, Speed V
座管: BioLogic™ Zorin PostPump, 27.2mm
座管快拆: ProLite design, aluminum, CNC finished lever
剎車: Shimano Disc, Mechanical
剎車把手: Avid FR5
剎車線組: Dahon LiveWire, SIS housing, slick cable
前花鼓: Shimano HB-RM65, 32H, black
後花鼓: Shimano FH-RM65, 32H, black
鋼絲: 18/10 stainless steel, brass nipples, black ano
輪圈: WTB SX24, disc only, doublewall
輪胎: Continental Sport Contact 26" * 1.5", 85 psi, 240 tpi, Kevlar anti-puncture protection
變速把手: SRAM SX5 trigger, 24 speed
前變速器: Microshift, forged aluminum, for MTB
後變速器: SRAM X7
大齒盤: FSA Dynadrive, 48/38/28T
飛輪: Shimano HyperGlide 8 speed, 11-32T
BB: Cartridge, sealed bearings
變速線組: Dahon LiveWire, 4mm
鍊條: KMC Z82
腳踏: Aluminum cage VP-992A, double-side tread

揚帆出航~~

大航海玩太多了....用術語...XD

昨天大夜班結果沒下雨
沒騎到單車...很鬱卒
今天看天氣很好
就打算騎單車上路
提早了半小時出門

原本想戴以前買來在玩直排輪用的帽子
結果.....頭實在太大, 仍然戴不進去....才想起來之前買來就不能用了....--
找時間還是要來去買頂.....安全第一
不想揹背包....
擔心下雨出狀況, 放了雨衣....重
準備了墨鏡......忘了戴上....明天下班回家就要戴了...防塵

出發~~~

路線的選擇
走富國路
因為南崁交流道那條太多車了.....危險
還好一路上都還平安, 永安路有點擠就是....
騎不到10分鐘, 屁股就開始痛了.......前天首航果然內傷嚴重 >.<
感覺pp 與身體是分離的.....
都忘了以前第一次騎腳踏車時是否也這樣.....

又過沒多久
--
前方路面怎麼凸起來這麼多
居然是為了橫跨高速公路的陸橋
硬著頭皮上了
還好是變速車....
不過低檔還是上不去, 腿也沒力
站起來硬騎上去
還好不高....勉強過了

然後就是耐力賽了
大約騎了半小時
體力補充不及, 疲累
慢速騎了5分鐘就恢復
繼續~~~

總共大約45~50分鐘抵達貨運站附近的地下道出入口
原本想折疊後再進去
看似乎沒人, 人行道好像剛好可以容納車身
就騎下去了, 不過坑道部份設計不良, 還是必須用拉的, 若剛好對向有人來, 就很麻煩
抵達航廈
在考慮要不要折疊帶上去
又擔心車痕把地面弄髒, 到時候又被那些打掃的婆婆媽媽唸....
算了, 折起來用提的 (原廠似乎沒送袋子....以後下雨就要頭大)

到辦公室
時間大約是一小時

預估若還要到二期航廈
可能還要再加半小時

體力上似乎還可以負荷
還好是秋天, 騎起來不會太累

要開始拉筋了
不然明天一定鐵腿.....

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開版都還沒紀錄寶寶的事....
交給太太大人處理了 XD

Dahon Matrix 26" 入手

尋尋覓覓了半年
今天終於見到他了
好感動~~~~

今年四月時就有打算想買壹台單車來騎
因為開車實在很花錢
停車費+油錢
還要另外加上父親的碎碎念.....

而且....體重肥了很多
所以還是自己有車比較好

太久沒騎車
才驚覺腳踏車市場的變化真大
好加在我錢包有多些
不然還真不知道該買什麼車.....

一方面也不急
就慢慢看
沒想到油價突然爆漲
不開車想騎單車的人瞬間爆增
當我決定想買的時候
各車行均缺貨.....Orz
連實品都沒得看 -.-

又拖了幾個月
終於大概有了想法
配合上班地理條件因素
打算買折疊車----方便攜進攜出, 還有過狹窄的人行道
選大車胎 26"---還是習慣老大車, 一方面也是打算平常可騎這台到處晃
由於各地都沒現貨, 能選的沒幾家有造, 就挑了 Dahon 的 matrix, 比另一款的稍微便宜些, 輪胎屬於大些的(原本以為是越野胎....-- 不知道能改嗎...)
結果...訂不到貨....沒車行想幫定...車行和原廠都各說其詞, 真是沒力

好友mandy 幫我介紹她老公認識的車行
又等了月餘吧
上週付款, 今天就取貨了


打開的瞬間
真是開心
耐著性子把說明書大略翻了一下
開始組裝
好在原廠組好了後輪的組件, 不然我可能要搞更久
下午忙了其他雜事, 就去找附近的機車行灌氣
騎回來的感覺很不錯
我喜歡轉彎的愉快感 ^___^

趁著母親照顧小孩的空檔
牽著去 經國路上的 [台灣黑熊]買配件
順便看能不能幫忙檢查車子的狀況
選這家店, 主要是店面大, 配備多
而且其他的運動用品也很齊全, 以後應該會常去
挑了坐墊袋, 車頭和車尾的閃燈, 還有水壺架
就花了2xxxNTD....還蠻貴的....車身省下的錢剛好買光....
看著玲瑯滿目的配件, 我想陸續應該還會花不少錢.....=.=
介紹產品的許先生也熱心的幫我調了車子變速
以及檢查狀況
非常感謝
辦了會員卡, 以後可以九折 ^^

原本打算今天就騎了
不過天氣似乎不穩定, 作罷
另外, 今天試車就發現屁股坐了很痛
腿也有點重.....真是太久沒動了

要開始運動了.....XD